Diese 20-Zoll-Klappfahrradplattform wurde für den städtischen Nahverkehr, den Flotteneinsatz und den Vertrieb von Eigenmarken entwickelt. Das Gehäuse basiert auf einem präzisionsgefertigten Rahmen aus 6061-T6-Aluminiumlegierung und verfügt über einen patentierten doppelten Sicherheitsklappverschluss, um Gelenkspiel zu vermeiden. Die Plattform unterstützt sowohl Single-Speed-Stadtverkehr- als auch 7-Gang-Shimano-Antriebskonfigurationen und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen kompaktem Stauraum und vollwertiger Fahrergonomie. Direkt ab Werk aus ISO 9001-zertifizierten Produktionslinien.
Wichtige Produktmerkmale
Dualer-Sicherheits-Klappmechanismus:CNC--gefräster Scharnierkasten, ausgestattet mit einer sekundären mechanischen Verriegelung, die ein versehentliches Lösen während des Transports verhindert.
Teleskoplenker und Sattelstütze:Der einstellbare Höhenbereich passt sich Fahrergrößen von 145 cm bis 190 cm an, ohne Kompromisse bei der Rahmengeometrie einzugehen.
Integrierte Kabelführung:Die interne Verlegung von Ober-{0}} und Unterrohr- schützt die Steuerleitungen vor Umwelteinflüssen und mechanischen Beschädigungen.
Hoch-Heckgepäckträger:Geschweißter Mehrzweckträger aus Aluminium mit einer Tragfähigkeit von 25 kg, kompatibel mit Standard-Gepäcktaschen und Kindersitzen.
Kompaktes Faltvolumen:Lässt sich innerhalb von 15 Sekunden auf 82 cm x 32 cm x 64 cm verkleinern und passt in Standard-Kofferräume und Schließfächer für öffentliche Verkehrsmittel.
Technische Spezifikationen
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Spezifikationselement |
Standardkonfiguration |
Optionale Anpassung |
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Radgröße |
20 Zoll (406 ISO) |
20 x 1,95 Zoll pannensichere Reifen |
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Rahmenmaterial |
6061-T6 Aluminiumlegierung |
Chromoly-Stahl (4130) |
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Nettogewicht |
12,8 kg (ohne Zubehör) |
Variiert je nach Komponentenebene |
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Maximale Nutzlast |
110 kg (Fahrer + Ladung) |
Bis 120 kg verstärkte Prüfung |
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Gefaltete Abmessungen |
820 x 320 x 640 mm |
Benutzerdefinierte Rahmengeometrie verfügbar |
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Antriebsstrang |
Shimano Tourney 7-Gang |
Shimano Nexus Interner 3/7-Gang |
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Bremssystem |
Mechanische Scheibenbremsen (160 mm Rotoren) |
Hydraulische Scheibenbremsen / V-Bremsen |
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Kettenblatt / Kurbel |
52T CNC-Aluminium mit doppeltem Kettenschutz |
Einzel-/Doppelschutzoptionen |
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Felgen |
Doppelwandige-Aluminiumlegierung, 36H |
Aero-Profil-Felgen mit tiefem Profil |
Rahmen- und Strukturdesign
Der Rahmen besteht aus T6-wärmebehandelten Rohren aus einer Aluminiumlegierung 6061, die durch hydraulisches Hydroforming geformt werden, um die strukturelle Steifigkeit an Verbindungsstellen mit hoher -Beanspruchung zu optimieren.
Steuerrohr:Das integrierte konische Design beherbergt abgedichtete Patronenlager-Steuersätze und verteilt die Frontalaufpralllasten gleichmäßig über den Unterrohrzwickel.
Scharnierverbindung:Automatisiertes Roboter-MIG-Schweißen sichert den Hauptfaltenzapfen. Die Drehbolzen sind aus hochfestem Edelstahl mit selbstschmierenden Bronzebuchsen gefertigt, um Blockaden und seitliches Spiel nach 50.000 Faltzyklen zu verhindern.
Oberflächenbehandlung:Säure-gewaschen, sandgestrahlt und mit einer zweischichtigen elektrostatischen Pulverbeschichtung oder Flüssigfarbe mit UV-Inhibitor beschichtet, mit einer Dicke von 80 bis 120 Mikrometern.
Komponenten und Konfiguration
Zusammenklappbarer Lenkervorbau aus Aluminium mit Schnellspannklemme aus geschmiedetem Aluminium; Ergonomische TPR-Gummigriffe, gesichert durch -Verriegelungsmanschetten.
Vakuumgeformter PU-Schaumsattel mit hoher Dichte, montiert auf einer 33,9 mm x 580 mm großen Al-6061 Micro--Adjust-Sattelstütze mit lasergeätzten Einführbegrenzungslinien.
36-Speichenräder mit 14G-Edelstahlspeichen und abgedichteten{3}Lager-Schnellspannnaben aus Aluminium.
Faltbare Plattformpedale aus Nylonfaser mit reflektierenden Einsätzen und Achsen aus Borstahl.
Anwendungen
Micro-Mobilitätsfreigabe:Kommunale und unternehmenseigene Nahverkehrssysteme-- mit kurzer Reichweite.
Unternehmensflotten:Transport auf der letzten Meile für Industriegelände, Logistikzentren und den Betrieb großer Anlagen.
Einzelhandelsmarkenvertrieb:Direkt-zu-Fahrradmarken (DTC), die eine stabile Auftragsfertigung anstreben.
Gastgewerbe und Tourismus:Mobilitätseinrichtungen für Gäste von Resorts, Kreuzfahrtschiffen und Stadthotels.
Anpassungsoptionen
Farbabstimmung:
Pantone-/RAL-Farbanpassung für Rahmen, Gabel und Felgen.
Branding:
Benutzerdefinierte Wassertransfer-Aufkleber unter Klarlack oder lasergeätzten Steuerrohrabzeichen.
Komponenten-Tiering:
Flexible Spezifikationsanpassungen, die von Pendlerkonfigurationen der Einstiegsklasse bis hin zu Reisekonfigurationen der Mittelklasse reichen.
Zubehör:
Maßgeschneiderte Einbeziehung von Schutzblechen, Ständern, Vorderkörben, Beleuchtungssets und maßgeschneiderten Tragetaschen aus Segeltuch.
OEM- und ODM-Fertigung
Prototypenentwicklung:3D-CAD-Modellierung, FEA-Spannungssimulation (Finite-Elemente-Analyse) und CNC--bearbeitetes Rapid Prototyping innerhalb von 25 Tagen geliefert.
Werkzeugbau und Druckguss:Eigene-Werkzeugkonstruktion und Aluminium-Kokillenguss-kapazitäten für proprietäre Rahmenformen und kundenspezifische Scharniergehäuse.
Kapazität:3 automatisierte Schweißlinien und 2 Pulverbeschichtungskabinen mit einer Produktionskapazität von 12.000 Einheiten pro Monat.
Qualitätskontrolle
Rohstoffprüfung:Die Spektrometeranalyse überprüft die Zusammensetzung der Aluminiumlegierung (Bestätigung der Güteklasse 6061) vor dem Rohrschneiden.
Strukturelle Ermüdungsprüfung:
Rahmenfalltest und Vertikallasttest gemäß ISO 4210-Standards durchgeführt.
Zyklischer Test der Scharnierdauerfestigkeit: 100.000 kontinuierliche Öffnungs--und-Zyklen unter Last, um den Halt der Verriegelung zu überprüfen.
Beschichtungshaftung:Kreuzschnitt-Haftungsprüfung (ASTM D3359) und Salzsprühkorrosionsprüfung (mindestens 500 Stunden ohne Substratverschlechterung).
Inspektion vor-Versand (PSI):100-prozentige Überprüfung des Drehmoments an kritischen Befestigungselementen, Inspektion der Radzentrierung innerhalb einer Toleranz von 0,5 mm und Funktionstest der Bremsen an Montagerollen.
Verpackung & Versand
Exportkartons:5-lagige Umkartons aus Wellpappe mit hochdichter EPE-Schaumstoff-Innenblockierung, um Transportabrieb zu verhindern.
KD-Packungsverhältnis:85 % vor-vormontiert (Lenker, Vorderrad, Sattel und Pedale müssen vom Endbenutzer endgültig zusammengebaut werden). Kartonabmessungen: 840 x 340 x 660 mm.
Containerbeladung:
• 20-Fuß-GP-Container: ca. . 220 Einheiten (Kartonverpackung)
• 40-Fuß-HQ-Container: ca. . 540 Einheiten (Kartonverpackung)
Mindestbestellmenge und Vorlaufzeit
Mindestbestellmenge (MOQ):
• Standardkonfiguration mit individuellem Logo: 100 Einheiten pro Farbe/Modell.
• Vollständige OEM-Rahmengeometrie: 500 Einheiten.
Produktionsvorlaufzeit:
• Erstbestellungen-: 35 bis 45 Tage nach Muster- und Druckfreigabe.
• Nachbestellungen: 25 bis 30 Tage nach Eingang der Anzahlung.
Häufig gestellte Fragen
F: Welchen internationalen Sicherheitsstandards entsprechen Ihre Falträder?
A: Alle Produktionschargen entsprechen ISO 4210 (Zyklen - Sicherheitsanforderungen für Fahrräder) und bestehen relevante Testberichte zur mechanischen Festigkeit, die auf Anfrage von akkreditierten Drittlabors-wie SGS oder TÜV Rheinland ausgestellt werden.
F: Wie verhindern Sie, dass sich die Scharniere nach längerem Klappgebrauch lockern?-
A: Das Scharniersystem verwendet einen mikro-einstellbaren Exzenterbolzen gepaart mit einem federbelasteten-Sicherungsstift. Sollte sich im Laufe der Jahre ein geringfügiges Spiel entwickeln, kann die Spannung mit einem Standard-Inbusschlüssel in Sekundenschnelle neu kalibriert werden, ohne dass Komponenten ausgetauscht werden müssen.
F: Können wir verschiedene Rahmenfarben und Komponentenspezifikationen innerhalb einer einzigen MOQ-Bestellung mischen?
A: Ja. Bei einer Mindestbestellmenge von 100 Einheiten können Bestellungen in zwei Farbvarianten (50 Einheiten pro Farbe) aufgeteilt werden, sofern die Komponentenspezifikationen über die gesamte Charge hinweg einheitlich bleiben.
F: Was ist die Standardzahlungsfrist für OEM-Fertigungsaufträge?
A: Zu den üblichen Geschäftsbedingungen gehört eine Anzahlung von 30 % bei der Auftragsbestätigung. Der verbleibende Restbetrag von 70 % ist gegen eine Kopie des Frachtbriefs (B/L) oder nach bestandener Inspektion vor dem Versand durch Dritte im Werk zu zahlen.
F: Wie erfolgt die Abwicklung von Garantieansprüchen mit Ersatzteilen?
A: Bei Großcontainerbestellungen gewähren wir standardmäßig einen Zuschuss von 1 % für kritische Ersatzteile (Umwerfer, Hebel, Klappverschlüsse, Pedale) kostenlos. Zusätzliche Ersatzkomponenten werden innerhalb von 7 Werktagen aus unserem Teilebestand versandt.
F: Können Sie die Fahrräder komplett montiert (100 %) in größeren Kartons liefern?
A: Für den regionalen B2B-Vertrieb über spezialisierte Logistik steht ein vollständig zusammengestellter Versand zur Verfügung, allerdings verringert sich dadurch die Containerladedichte. Die Standard-Exportverpackung ist zu 85 % vor-montiert, um die Frachtkosten pro Einheit zu optimieren.
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